近期新款宝马7系有主动进气格栅吗？成为网络焦点，我们通过专业视角对相关信息进行了梳理，期待这些内容能为您排忧解难。
外观大气，操控一流，舒适宽敞是?宝马7系最引以为豪的评价。作为品牌的旗舰级轿车，第六代宝马7系竟然推出了使用2.0L直列四缸涡轮增压发动机的入门级车型，不少人对此觉得无法容忍，认为这是离经叛道之举，须知道前五代宝马7系六缸发动机就一直是“底线”。不瞒你，起初我的想法也是这样的，但经过短暂的试驾以及体验之后，我反而觉得没有什么不妥之处，毕竟相比上一代入门级车型，它的加速更快、燃油经济性更好，而且行驶平顺性也达到了价格的要求。
我们本次的实拍车型为新款宝马730LiM运动款，目前，该车的现金优惠在12万元左右，分期购车还能享受一系列的金融优惠政策。那么这台宝马730LiM运动款有哪些亮点呢？在众多车型中是否值得消费者入手呢？下面我们一起来详细分析一下。
作为宝马7系的入门车型，新款宝马730LiM运动款在外观上与家族中的其他几位成员基本保持一致，前脸依然是采用了经典的双肾进气格栅+开眼角大灯，兼顾了运动和豪华感，
并且该车还标配了LED光源大灯，并且远光灯可以选装激光大灯，照射距离可达600米，开眼角的天使眼大灯如今变得更加犀利，很精致。
车身侧面，新款宝马730LiM运动款可以用“四平八稳”四个字来形容，方方正正的线条是宝马7系几十年来的经典造型，垂直鲨鱼腮元素的增加使得侧面更加饱满，并且车身尺寸也为同级别上有水准。
视觉上，新款宝马730LiM运动款的尾部造型变化幅度似乎没有前脸那么大，但设计师对局部细节调整的并不少，比如更加扁平化、简约化的线条设计，符合当下消费者的审美。同时，全新的连体尾灯在夜晚点亮时的效果很不错。
相较于外观的变化幅度，新款宝马730LiM运动款的内饰设计显得收敛了许多。但是新车在老款车型的基础上仅对细节部分进行了调整，欠缺一些新鲜感。当然，在用料以及做工方面依旧有着顶级水准。科技配置方面，宝马730Li同样也表现出了不输同级别竞品的实力，无论是从安全还是娱乐方面都与不俗的表现。
乘坐空间方面，以我180cm的身高为例，在保持前排座椅不动的前提下，后排腿部空间接近三拳，头部空间接近一拳，并且后排座椅坐垫承托性非常好，头枕也可以进行调节，可以让头部更好的固定在头枕中间。同时后排座椅角度也支持电动调节，调节按钮在中央扶手两侧。
此外，新车的后备厢空间也比较规整，相比较奔驰S级率胜一筹，不过，这个级别的消费者一般不会在意这些细节。
动力部分，新款宝马730LiM运动款使用的是一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机，在调校上相比宝马其他车型的2.0T发动机数据更为优秀，最大马力输出265马力，最大扭矩400牛米。在发布之初有很多消费者对这款四缸涡轮增压发动机还是带着质疑的态度，不过在实际驾驶过程中，这台发动机完全能够胜任，所以在动力上无庸置疑。
购车建议：
尽管该版本车型是新款宝马7系的入门版车型，但是其2.0T动力还算充沛，足够满足日常使用。并且它的基础配置也十分丰富，比如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车等多项安全、驾驶辅助配置均有配备。
另外，像空气悬挂、全车电吸门、电动\感应后备厢、无钥匙进入\启动、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、主\副驾驶电动记忆、后排座椅电动调节\加热、CarPlay、语音识别、哈曼卡顿音响以及11色氛围灯等配置也没有缺失，对于没有特殊要求的消费者来说，这些配置足够用了。所以，我认为如果你没有对动力等方面特殊的需求，这台宝马730LiM运动款还是值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
价格高昂的?宝马7系作为进口产品一直是豪华大型轿车里的夺冠热门，根据相关数据显示，在2020年9月宝马7系以2908辆的销量成功击败奔驰S级成为了所在细分市场的销量冠军，而在2020年1-9月，宝马7系累计销量达到了17071辆，累计销量同样“制霸”，看完这个数字我只想说，有钱人真的不少。
根据相关媒体报道，日前在海外曝光了一组新一代宝马7系的外观渲染图，按照宝马的规划，新车预计将在2023年年初正式发布，取代目前在售的这一代车型，而作为换代产品，新一代宝马7系究竟有哪些值得关注的点呢？
首先不得不说的便是造型，在今年年中宝马就曾因为宝马4系夸张的前脸设计而饱受争论，如今新一代宝马7系的渲染图一曝光，其设计便再次引起了广泛的关注。比之现款车型，新一代宝马7系的造型变化不可谓不大。新车仍旧沿用了标志性的双肾式进气格栅，但由于采用了炭黑饰板及熏黑处理的饰条，消除了两个“肾”之间的距离感，使得格栅整体的尺寸看起来更大了，不过宝马在格栅设计上一直都是“Bigger?than?Bigger”，比之造型过于独特的4系，从渲染图看似乎新一代7系的“双肾”也并没有那么让人难以接受。
而最具颠覆性的则是新车的前大灯设计，温柔灵动的天使眼不见了，取而代之的是造型狭长的分体式大灯，这样的设计对于宝马而言完全是颠覆性的，但的确更有科技感。从侧面看，车身线条依旧十分优雅、动感。
目前有关新车的内饰并没有消息露出。此外，有消息称新一代宝马7系的底盘代号为G70，而在动力方面，新一代宝马7系将推出四种版本，分别是汽油版、柴油版、插电式混合动力版以及纯电版本。目前在售的这一代宝马7系汽油版分别采用了2.0T、3.0T、4.4T?V8和6.6T?V12等多款涡轮增压发动机，在新一代宝马7系身上，不知道在世界范围内节能减排的背景下6.6T这样的大功率发动机还能不能得到保留。
此外，新一代宝马7系的纯电版本可能会采用单电机、双电机、三电极等多个版本，其中顶配版车型的最大马力有望达到650Ps，新车的续航能力最大将达700km。当然，确切的数据还是以官方公布的为准。
从年中的宝马4系到如今的宝马7系，我们不难看出在汽车“新四化”时代，宝马正在通往个性化的道路上在不断进行尝试，这是可以理解的，毕竟即便再经典的设计也不可能永远成为市场上流通的畅销品，想要保持活力，宝马的设计就不可能一成不变。新一代宝马7系需要等到2022、2023年才会正式发布，期间存在很多变数。此外，如今的市场审美变换速度明显加快，或许到新一代宝马7系发布的时候，新车已经完全能够融入新的潮流。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
提起D级豪华轿车，?宝马7系历来是绕不开的车型。作为宝马旗下的旗舰轿车，其外观造型、内饰用料、科技配置以及动力输出等，每一项都是品牌最高水准的体现；而且，由于宝马7系这类D级车面向的都是社会成功人士、高净值人群，因此其历代车型都散发着沉稳大气的气质，但或许是目标客户逐渐年轻化的原因，过往的外观沉稳大气、内饰奢华也逐渐变得更激进、更加科技化。
日前，有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。而图中的全新宝马7系与现款在售车型在外观上发生了较大的变化，整体变得更加激进，少了过往的沉稳。
具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。另外，两侧的大灯采用了分体式设计，且造型非常细长，内置“L”形发光体，非常具有科技感；前杠区域则十分简洁，采用了封闭式处理，两侧竖条状空气导流槽与大灯相融合，整体而言，新款宝马7系少了过往的沉稳，增添了激进的气息。
车身侧面，超长的车身尺寸还是熟悉的D级轿车的身材。此外，新车的腰线十分柔和，并没有去特地凸显车身肌肉线条；而门把手也采用了隐藏式设计，再搭配密条幅式合金轮毂，整个车身侧面还是充满D级车的大气。
车尾部分的造型十分简洁。尾灯还是标志性的“L”造型，不过相比现款更加扁平化。此外，新车后备箱上的鸭尾式扰流板十分突出，车牌的位置也有进行了下移，而排气布局上也采用了隐藏式设计。
目前并没有
关于新款宝马7系有主动进气格栅吗？的探讨就到这里，您是否还有其他想了解的内容？欢迎在评论区留言告诉我们，同时别忘了点击关注哦！
