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火花塞部位一般都是在汽车发动机汽缸内部，拆卸髙压火花塞以后能够明确见到，实际的汽车火花塞方位图如下所示所闻。
火花塞是使用高电压充放电，来穿透电极间气体，以造成火花放电点燃天然气房间内的易燃混合气，以保持汽车发动机运行的零部件。火花塞的具体种类有:准型火花塞、缘体突显型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞等。
由于汽车发动机的每一次运行，都必须火花塞来做功。因而火花塞的优劣可以直接危害着汽车汽车发动机的性能。在其中全部火花塞中又以贵重金属火花塞性能最好。在其中铱金火花塞就比一切正常火花塞使用寿命长二倍多，又由于铱金火花塞打火速率很快，因而铱金火花塞的加快性能也是全部火花塞中最合适的。
火花塞也须要按时维护保养，假如汽车的转速比是一千转得话，那麼火花塞每分就必须做功五百次，能够说成汽车中最繁忙的组件了，维护保养的情况下一定要用柴油或汽油等液态先将积炭变软后，再用非金属材料刷一下整洁，以后再用压缩气体烘干，谨记不能应用刀刮等方式，要不然极有可能会毁坏电极。
火花塞(spark plu gs )，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞装在汽车发动机气缸顶部.柴油机没有火花塞。汽油机的一般都在发动机的上部，你仔细观察每个火花塞的上面都有一根6~8mm的电线，靠近火花塞的一头有一段比较粗，用点力可以拔出来。喷油嘴上面是两根线火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。（图/文/摄： 黎玲燕） @2019
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