近期网上关于“什么国产车最耐看的车”这个话题很是火热，主编也是针对什么国产车最耐看的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
长安UNI-T
长安UNI-T的颜值，在国产车阵营中都算是很有代表性，它开启了无边框格栅的先河。无边框格栅加上参数化网格设计，中间除了嵌有长安的logo标识之外，还有两个隐藏的四叶草式格栅灯，加上造型犀利的分体式前大灯，前脸辨识度极高。
曲面车身，线面结合得恰到好处，隐藏式门把手，靠近时自动弹出，科技感满满，仪式感也满满。尾灯造型立体狭长舒展，视觉效果出色，双五幅式轮毂造型精简干练但很有力量感和时尚感，对于运动氛围的营造起到了画龙点睛的效果。
奔驰C级
优雅而不失运动，大气又不显沉闷，这就是全新一大的奔驰C级，不靠车标，光靠颜值都能征服你。
为了迎合年轻化受众，BBA也是下足了功夫，奥迪通过扁平化前脸，宝马凸显运动基因，而奔驰，则换装了星辉式前脸格栅，通过点阵式中网和银色饰条搭配，嵌入三叉星品牌logo，起到了强烈的对比效果，辨识度更高，而且前大灯组内部灯带样式也更扁平化，配合更有运动氛围的前包围，整车气质凸显。
而车身设计也同样很有看点，简洁的型面勾勒之下，配合贯穿的腰线设计，营造出更优雅动感的车身，流畅圆润精致耐看，全新的轮毂样式，配合双段式设计延长舒展的尾灯，双边共两出的排气筒也凸显运动感，视觉效果非常出色，号称是35万内能买到的奔驰小S级，吸引力十足。
红旗H9
还有人没被红旗H9惊艳过吗？这样的人肯定不多。
还没上市，凭借着一张不那么高清的，红旗H9就爆红网络，靠的就是颜值征服了消费者。方正宽大的车头，直瀑式进气格栅，内部竖向的镀铬饰条点缀，U型灯带夜晚点亮辨识度极高，还有锐利扁平的大灯组，以及横向贯穿的前包围，起到了延伸横向拉长的视觉效果，前脸设计集辨识度、美感和档次感、气场于一身。
车身造型也同样不含糊，拼色车身，溜背造型设计是点睛之笔，凸显时尚年轻气息，线条流畅，视觉效果协调，贯穿腰线，还有镀铬饰条点缀，档次感十足。尾部造型也很有看点，城门楼样式的尾灯加上贯穿灯带，还有内部镀铬饰条点缀，下方双边两出的排气孔一样有银色镀铬饰条点缀，视觉效果拉满。
特斯拉Model Y
有人觉得特斯拉的车型长得都差不多，就连轿车和SUV都相差无几，容易让人审美疲劳，但这又何尝不是一种稳妥的选择，毕竟大众都有套娃脸，特斯拉的轿跑风格，目前来看几年前新颖引领潮流，现如今依旧时尚耐看不过时。
Model Y的设计依旧是熟悉的跨界轿跑风格，很多人说它是大一号的Model 3，封闭式前脸，圆润饱满的车身，流畅的线条，这些元素被不少新势力车企模仿借鉴，特斯拉算是很早就采用的元素。而且出色的冲压工艺，一体化车身，还有前窄后宽的设计，溜背的造型，这些元素都让车身看起来更加的立体动感，设计上还是有不少的巧思值得肯定。
林肯Z
林肯从开启了国产化之后，在国内车市的影响力是与日俱增，存在感也是越来越强，一方面是车型的性价比高，一方面也是因为林肯车型的颜值也是让人难以忽视，比如这款林肯Z。
依旧是熟悉的林肯家族式前脸，但是却有了不一样的展现。贯穿式前大灯，连接两侧大灯和内部中网，凸显科技感，发光林肯的星辉标，大尺寸进气格栅，内部采用了点阵式中网样式，配合溜背造型设计，运动感凸显，越级别的车身尺寸，加上流畅优雅的车身线条，翼子板至前车门细节设计倍显精致。车型版本不同，前脸进气孔设计也有明显的不同，展现两种风格。
贯穿尾灯也是林肯的一大特点，林肯Z也同样没有缺席，3D立体悬浮英文logo标识设计，配合熏黑处理的灯组，以及精致的内部灯带，辨识度高，美感一样也不低。
捷豹XEL
捷豹虽然品牌影响力大不如前，但是在车型设计上始终是很有代表性的一个品牌，至少它的轿车系列都很好的诠释了什么叫做动感的优雅，比如捷豹XEL。
要说XEL的外观元素设计，其实没什么太多的流行元素，格栅尺寸造型没有采用一些时下流行设计，而大灯组和尾灯造型看似简单，但细节之处透漏着用心和不平凡，比如灯带样式像是跃动的豹子，造型更加有辨识度，美感也很突出。发动机舱隆起的车身线条，在双腰线以及翼子板等细节的刻画之下，车身更加立体，整体造型时尚精致大方，优雅刻入骨髓，动感氛围浓郁，散发迷人魅力。
路虎极光L
在不少人眼中，路虎极光就代表着SUV领域的颜值天花板。当然，至少在一段时间内是这样的。路虎掀起的各种风潮至今影响着车界的设计，比如旋钮、悬浮式车顶甚至星脉的隐藏式门把手。
阶梯式车身，熏黑处理的车柱、上扬的腰线，以及从B柱开始略下沉的车顶线条，圆润饱满的车身打造的力量感，在这些经典元素的加持之下，SUV身份的特性，让整车营造一种俯冲的视觉效果，运动属性分明，令人怦然心动。
极光的高颜值，还体现在各个细节，比如翼子板贯穿至前车门的细节，以及隐藏式门把手，还有类似揽胜的设计语言，以及轻奢的定位带来的精致豪华气息，每个细节都带来一种出色的视觉体验。
在过去挺长一段时间里，主打家用的舒适型SUV是市场主流，但随着消费主力年轻化，很多人对车子的要求越来越高，已经不再满足于代步和载人载物，而是更注重车子的个性化和驾驶体验。接下来，我便向大家推荐几款15万元左右，好看又好开的SUV。 UV一直是国人购车的一个热门类型，同时10-15万的类别又是这个车型中的热门选项，今天我们就来为大家推荐一下，手握15万预算，这些自主品牌SUV是真的值得买。?
第三代哈弗H6
哈弗H6在国内SUV市场上的热度和销量一向都是超神的，不仅销量高到吓人，而且地位稳固，几乎无可撼动，月销最高超过8万辆，并累计获得将近九十个月的销量冠军，这可以说是很恐怖了。
但哪怕是这样，车企也并没有因为这样傲人的成绩而止步不前，今年哈弗已经迎来了第三代车型?第三代哈弗H6的上市。
虽说口碑如何还需要交给市场和长久的时间去检验，但是单从本次更新换代的效果来看，哈弗还是诚心诚意的。而且哈弗H6在哈弗品牌中处于绝对的C位，相信哈弗品牌方也不会费尽心力砸自家招牌。
新车共推出4个配置版本，售价区间为11.59-13.49万元。此次经过全面升级，销量王的实力明显变得更加具有竞争力了。
外观方面，第三代哈弗H6外观造型改变还是比较大的，大尺寸的进气格栅，视觉上看上去更加的大气精致，整体也比前代车型精神不少。不过总体风格还是比较偏向大多数人都能接受的中庸，算不上惊艳，但是低调耐看。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4653?1886?1730mm，轴距2738mm，要比起第二代车型大一圈，满足了国内消费者对于空间和尺寸的要求。
内饰方面，设计上仍然是偏向内敛简约的风格，车内多处采用软质材料包裹，做工水平也很细致，进一步提升精致感。
同时它搭载了全液晶仪表盘，可切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体、导航等内容，UI设计也比较清新。中控台上的12.3英寸触摸屏，内置车联网系统，支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、360度全景影像等实用功能。
驾驶辅助系统与安全配置方面，第三代哈弗H6具备有L2级智能辅助驾驶，配备有ACC自适应巡航、车道保持辅助、交通标示识别等功能。
由于车身尺寸有所增大，第三代哈弗H6的后备厢空间表现值得肯定，足够宽大，地板平整，同时支持后排座椅4/6比例放倒，可以将空间加以深入拓展。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的热效率可达38%，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，官方数据百公里综合油耗为6.6升。另外，日后还会引入2.0T发动机与新能源动力。与动力匹配的是7速双离合变速器，车内采用的是电子旋钮式换挡。
底盘上，全新一代哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，两驱版为前置前驱形式，日后或将会有四驱版本推出。
长安CS75 PLUS
说起来长安CS75 PLUS也是我比较喜欢的一款车型，如果说原本的长安CS75只属于一般火的程度，那么长安CS75 PLUS则是让这款车型的畅销级别上升了至少3个level，直接将它送上逼近冠军的亚军宝座。
就在刚刚过去的九月，长安CS75 PLUS也迎来了自己的改款升级?2021款长安CS75PLUS，共推出6款改款车型，售价10.69-15.49万元。
与此同时，针对2021款CS75PLUS订车车主，长安汽车还提供最高6.5万的3年0利息贷款、6年12次免费基础保养、4000元置换补贴、发动机核心零部件终身质保等福利政策，林林总总加起来还是很优惠的。
作为年度改款车型，本次2021款上市在外观上变化并不大，不过新增了?原子灰?颜色车漆，可以说是格调满满，非常高级，全部车身颜色包括?安第斯灰、大地棕、星际蓝、原子灰、炫晶白、尊贵黑?共6种。
另外，1.5T中高配及以上版本配备贯穿式LED日间行车灯，这一设计此前仅应用于2.0T顶配车型。
车身尺寸方面，2021款CS75 PLUS的长宽高为4700?1865?1710mm，轴距为2710mm，虽然在同级中，并不算十分突出，但是日常使用也已经完全足够。
内饰方面，变化也不大，2021款车型主要是在配置方面进行了一些升级。车内新增手机无线充电功能，并配备车载微信，支持语音控制微信的启动和信息读取及回复。1.5T顶配车型还新增了电子挡杆，整体产品力显著提升。
不仅如此，车载语音控制功能也进行了升级，除了语音控制导航、空调温度调节等功能外，还新增了语音控制自动泊车、语音控制自适应巡航等功能，进一步解放双手，提升操作便利度。
动力系统方面，CS75PLUS配备两套动力组合，入门车型采用蓝鲸系列1.5T发动机,搭配6速爱信自动变速箱，中高配车型则采用蓝鲸系列2.0T发动机（171kW，360Nm）搭配8速爱信自动变速箱，同级别来说，这套动力总成还是非常可靠的。
博越PRO
如果要说性价比，吉利博越可以说是做到极致了。虽然销量上可能稍微逊于前两面的哈弗H6和长安CS75PLUS，但是在自主品牌领域，也绝对是王者的级别了。
博越PRO的历史其实还非常新，2019年9月份才正式登场，迄今也刚刚一年的时间，但是凭借它本身就很优越的外观，动力与配置升级后，整体售价却反而调低，种种操作都深得民心，是以在博越本身就已经足够受欢迎拥有足够关注度的前提下，让它更加上了一个台阶。
外观方面，作为博越的改款车型，博越PRO在造型上显得更加的年轻化，也更加的有动感，不过总体它还是很符合国内大多数用户的审美，显得低调且中庸。吉利是最早形成自己家族化设计的品牌之一，这种成体系的设计不仅让旗下车型的风格更加统一，车型辨识度也更高。
车身尺寸也是博越PRO对比博越的一个极大亮点，博越PRO车身尺寸长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距2670mm，相比老款车型长度增加25mm，高度提升19mm。
内饰方面，博越PRO和它的外观一样，同样走的是低调中庸稳重成熟风格的路子，虽说特色稍欠缺，但是更是个绝大部分用户，也不容易踩雷出错。
中控屏幕的尺寸和液晶仪表盘相同，都是12.3英寸，液晶仪表显示信息很丰富，UI还可以根据驾驶模式的不同做出相应的改变。
中控屏幕触控手感和分辨率都无可挑剔，内部搭载的是GKUI 19吉客智能生态系统，提供五年的免费流量，像在线音乐播放、语音控制等都不在话下，同时该系统还打通了京东、小米、百度三大智能生态，非常方便。
动力方面，博越PRO 提供1.8TD、1.5TD两款发动机，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD发动机经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比旧款提升15N?m至300N?m，与之匹配的是7 DCT变速箱，传动效率、燃油经济性方面均有一定提升。
值得一提的是，在今天推荐的3款自主SUV里，经过我们实测所得，博越PRO是相对来说最省油的。
13款值得买的国产车，3款轿车
吉利帝豪
在轿车领域，目前国产车最有代表性的车型就属吉利帝豪，是轿车细分市场榜单前十常客。吉利帝豪能够畅销多年，其实原因很简单，首先价位合理，其次车型设计比较耐看，空间表现在同级别车型中中规中矩，车型经过充分市场检验，稳定可靠性出色，适合家用出行需求。
荣威i5
荣威i5的到来给国产轿车注入了新的活力，上市后销量反馈非常出色，堪称轿车领域的新兴黑马。i5轴距2680mm，在同级别车型中表现还算出色，搭载1.5L/1.5T两款发动机，账面数据中规中矩能够满足日常出行代步需求。最重要的就是入门门槛低，不到7万起售，终端还有上万的优惠，在配合超高的颜值，令人眼前一亮，印象深刻。
哈弗H6
哈弗H6从2011年上市发展到现在，已经成了国产SUV的领跑者和招牌，尤其是十万级别，紧凑型SUV领域中，要说最可靠的选项当属哈弗H6。哈弗H6能够被称为神车，始终畅销靠的就是车型稳定性，2680mm的轴距以及1720mm车高带来的空间表现，领先15万级别的合资SUV，并且入门版本车型就搭载了1.5T/169马力发动机，账面数据出色，畅销多年不管是市场监测还是车主实际用车反馈，哈弗H6表现都很出色，性价比超高。
五菱宏光
五菱宏光也是国产车中堪称“奇迹”的代表车型，售价非常接地气，对预算有限的消费群体来说也不是问题，空间出色，2720mm的轴距，微面车型设计，还有1750/1755mm的车高，都保证了内部空间表现，并且空间利用率极高，可拉货可载人，车型用车养护成本低，非常适合个体户或者中小企业。
吉利博越
上市三年多的吉利博越，一直都是国产SUV爆款的代名词，不过随着上市时间加长，消费热点的转变，博越竞争力有一定下滑，然后Pro车型就应运而生，作为升级版本车型，定位略高于博越。和常规版本博越同堂销售，动力选择更加多样化，配置也更为丰富，质量稳定设计成熟，比较适合家庭用车需求。
长安CS75
长安CS75经历了机油门事件之后，有很长一段时间销量反馈都不算出色，知道CS75 PLUS车型上市，明显刺激了长安CS75的销量。如果说CS75胜在稳定，那CS75 PLUS就是为满足更高需求而来，运动时尚的外观设计，充满张力的前脸，都令人眼前一亮，更强劲的动力，更丰富的配置，满足更高更多样化的消费需求。
比亚迪宋Pro
比亚迪宋Pro是2019年下行的车市中一款新兴黑马，上市后凭借媲美合资15万级别的出色产品力，销量涨势迅猛，屡次跻身榜单前五，反响热烈。2712mm的轴距，在同级别车型中优势明显，1.5T/160马力发动机，账面数据出色，前后双独悬，整车性价比出众。
长安欧尚X7
长安欧尚X7上市还不到5个月的时间，遇到了车市寒流和特殊时期，但是销量表现和涨势却非常亮眼，月销万辆上下，极具爆款潜质。欧尚X7能够脱颖而出，靠的就是整车的均衡性和性价比，入门门槛低，颜值在线，前脸和大灯设计都很有亮点，在这个看脸的当下也很有辨识度和记忆点。其次搭载了长安的蓝鲸系列发动机，经过充分市场检验，稳定可靠表现出色。
捷途X70
捷途X70颜值可能不是很出色，但是胜在车型的性价比，定位中型SUV，起售价不到7万，轴距2745mm，空间表现出色，支持5/6/7三种座椅布局，并且入门版本车型就搭载了1.5T/156马力发动机，匹配6MT变速箱，整车质保十年/20万公里，实用性高，用车又省心，非常适合家用出行代步需求。
奇瑞艾瑞泽GX
坊间调侃奇瑞造车都是差不多大，近来奇瑞也是在不断的突破之中，艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，轴距2670mm，在同级别车型中表现中规中矩，外观设计很有亮点，侧面双腰线设计也增添了立体感，尾部小鸭翼和贯穿镀铬饰条都起到了装饰点缀的作用，在配合现在终端上万的优惠力度，这款国产轿车还是很有性价比的。
长安CS35
长安品牌是现如今国产自主品牌中，高颜值的代表，从CS35 PLUS到CS75 PL;US再到即将上市的UNI-T等车型，设计都非常出彩。尤其是CS35 PLUS在目前国产小型车领域，颜值绝对排在前列，前脸设计精致时尚很有国际范，又有质感，堪称六年磨一剑。车型动力总成选择也比较多样化，爱信6AT版本也更注重车型稳定性，对年轻消费者来说，非常有性价比。
传祺GS4
广汽传祺GS4曾经也是夺冠的热门车型之一，上市至今已经有近5年的时间，大尺寸前脸和悬浮式车顶设计，非常大气，很有质感，2680mm的轴距在同级别车型中表现中规中矩，标配1.5T/169马力发动机，账面数据还算出色。最重要的是，现如今Coupe版本车型即将于5月上市，新车设计时尚精致极具动感，看点满满，一定程度上会替GS4吸引不少话题度和关注度。
吉利缤越
仔细算算，缤越上市至今也就一年半左右，但销量数据却远比一些上市多年的车型更出色，如果在建立在缤越三缸发动机的基础上，这个数据就显得更为不易。不过2020款车型的推出，缤越也有了1.4T/141马力四缸发动机版本车型，选择更加多样化，配合时尚精致的外观设计，很对年轻消费者胃口。
有关“什么国产车最耐看的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
