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V3菱悦 官方指导价：5.69-6.79万 元 ，综合评分4.02
相当均衡的实用派家庭轿车，配置相当高，高配车型甚至可以看到导航和倒车影像，这种配置在合资品牌车型上很难看到。1.5L发动机动力足够日常使用，后悬采用同级别最高配置的五连杆悬架系统，高速行驶的稳定性，以及滤震能力都可圈可点。
V3 菱悦 实际油耗如何？
车主一：行车电脑记录从提车到现在10个月了，9900过公里了，综合油耗在6.5个，这个还是让我挺满意的，高速郊区基本能保持在5-6个左右，而市内基本在7-7.5左右。这个和开车习惯有着密切相关的联系。看到别人有开到8个多油的，我起步从来不会高过2500转，换挡也基本控制在2000转。
车主二：买回来一个月，一共才加了2箱油还没跑完，粗略算下大概是8升百公里，估计出了磨合以后可能还会少点，但别人都说6-7个油，不知道都怎么开的，我每天就是上下班，磨地头，这油耗也算是满意
车主三：油耗很满意，综合7个以内，不开空调一般都在6个，油耗这东西主要原因还是路况，要是在市区肯定废油，同样的转数，不同的车速油耗肯定不一样，，我跑省级道路比较多，一般都是3或4档，我们这的路都很窄，只有双向两车道，而且车很多，想超车，必须跟老半天才有机会超，所以这个油耗我很满意，说废油的大多都在市区拥堵路段。。
车主四：还是很满意的，到目前来看跑高速基本上是5.8-6.0L，走市区和农村道路的话稍微高点6.5-7.0.这个和驾驶习惯有很大的关系！平时都是2000转换挡，偶尔也会深踩一下，那样就不知道会是多高的由耗了！
车主五：油价越来越高的社会，耗油量低才是好车，关键动力还够用，也比较有劲，总体来说，油耗没话说，两个字，省油。
车主六：高性能小排量，加之轻量的车身，对于经济性要求高的来说，是选车的主要因素
车主七：由于我的新车主，爱车还在磨合期中，所以这个不好说，但是现在暂时油耗市区约8L100KM左右，总体来说家用三厢这个油耗不算高，据说出了磨合油耗还会下降，这个我会后期追加。
车主八：对于油耗方面，车轻动力足再加上4A91发动机，具有MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构使油耗大幅降低。市区开空调7.8-8.5 郊区7.3左右 高速6.9-7.5
车主九：近连续两年半的油耗监控记录，从每天到每月再到全年，基本油耗控制在6.5~7.5升之间，高速较省油时速100公里每小时的条件下可以控制在6升左右，市区综合路况的油耗基本在7.0~7.5升左右，比较经济实惠，符合家庭用车标准。
车主十：近连续两年的油耗监控记录，从每天到每月再到全年，基本油耗控制在6.5~7.5升之间，高速较省油时速100公里每小时的条件下可以控制在6升左右，市区综合路况的油耗基本在7.0~7.5升左右，比较经济实惠，符合家庭用车标准。
@2019东南v3菱悦工信部综合工况耗油为6L\/100km，具体还是要看个人行驶习惯的：1、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用；2、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象；3、如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换；4、若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
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东南V3菱悦的CVT平均油耗: 9 L/100km。
一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
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