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提起雪佛兰很多人可能首先都会想到“大黄蜂”科迈罗，经典的美式Muscle Car形象确实也已经深入人心。我们今天的主角同样来自雪佛兰，而且同样是“黄袍加身”，那就是雪佛兰最新的紧凑型家用SUV--SEEKER。作为雪佛兰倾力打造的新一代全球车型，SEEKER也在9月1日正式公布其中文名称“星迈罗”，而我们近日也受邀试驾了这款新车，感兴趣的朋友不妨随我一同看看。
硬朗线条，富有张力
雪佛兰星迈罗采用了家族新一代的“生命力美学”设计理念，经典的X特征设计理念贯穿整车，此外试驾车型还加入“RS”专属套装，整体风格也是充满硬汉气质。值得一提的是，雪佛兰星迈罗这次主打的金色车身配色是首次在中国车型上应用，这个配色也让星迈罗有些SUV版“大黄蜂”的感觉。
前脸设计官方称之为“X型雷霆前脸”，蜂窝式中网搭配X型电镀饰条的设计看上去十分酷炫，右侧醒目的红色“RS”标识也表明了自己的运动实力。分体式大灯的设计让星迈罗看上去更加的前卫、个性，上方LED日间行车灯简单、流畅，下方则是远近光一体式大灯，熏黑的灯腔也有些泪眼大灯的效果。
从车身侧面来看，雪佛兰星迈罗修长的车身线条配合俯冲的姿态，也营造出一种蓄势待发的态势。雪佛兰星迈罗腰线设计简洁干练，并且不乏肌肉感，同时相对低矮的车身也带有一些低趴及跨界元素。车身尺寸方面，雪佛兰星迈罗长宽高分别为4537/1823/1564（1572）mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型家用SUV。
轮胎部分选用了德国马牌UC6系列，规格为225/55 R18，这款轮胎也是主打精准操控的。双色五辐铝合金轮辋样式犹如刀锋，也进一步提升车侧的运动气质。
尾部造型同样秉承了X型设计理念，这样的设计也与车头相呼应。独特的“C”型尾灯下方带有导流槽，同时也形成了泪眼大灯和烟熏妆的效果。为了提升空气动力学性能及运动感，车尾顶部也加入了扰流尾翼，不过奇怪的是后包围处居然没有设计排气，略微显得有些性能范不足。
内饰设计强调运动氛围
雪佛兰星迈罗采用了新一代运动数字科技座舱设计。内饰配色以黑色为主，细节处也运用红色缝线或红色饰条进行点缀，为车内营造出不错的运动氛围。车内在仪表台饰板、挡把及头枕处都加入了专属“RS”标识，满足主流消费者的审美趋势。
材质用料方面，车内以搪塑材质为主，仪表台、门板及方向盘也加入黑色高亮钢琴烤漆饰板覆盖，同时还运用银色饰条进行勾勒，质感上也有了一定程度的提升，不过车内整体来看软包有些不足。
雪佛兰星迈罗搭载了一块悬浮式双10.25英寸联屏，中控屏的角度也偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员更专注于驾驶。新车搭载的是全新小雪OS智能车联系统以及新一代安吉星智能车联系统。
通过“你好，小雪”可以唤醒语音识别控制系统，同时还提供车联网、无线苹果CarPlay手机互联、OTA升级、智能家居等功能，并内置爱奇艺、酷我音乐等应用。此外百度导航还可以通过三指滑动，将导航信息同步到全液晶仪表盘。
新一代安吉星智能车联系统可实现碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控、免提电话和车况检测等服务。此外通过安吉星APP，可实现远程上锁/解锁车门和后备箱、开启/关闭车窗和天窗、启动/关闭发动机、提前开启/关闭空调并设定温度和风量等功能。
雪佛兰星迈罗搭载通用全新Tune Dynamic（TD）环域音响系统，提供包含低频、中高频和全频的7个扬声器。该系统也是由法国音频技术品牌ARKAMYS进行专项声场调校与优化布局，实际体验该音响系统效果确实值得好评。
百公里加速7.9秒，还配有赛道模式
雪佛兰星迈罗全系搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，并匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，百公里加速7.9秒。
一般来说1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合基本都是偏向于经济，而性能方面并不算强项。但雪佛兰星迈罗实际的动力表现还是挺让小编满意的，起步阶段稳健有力，深踩油门加速也是毫不拖泥带水，虽然不是电动车那种“傻快”的提速感，但应有的爽快感其实是一点也不缺的。
这台CVT变速箱采用了钢链式结构，它的速比范围达到了7.01，同时传动效率也要高于推力钢带式CVT变速箱。实际上这台变速箱对于平顺性以及加速的线性还是很有帮助的，而且不像日系CVT车型的拖沓，雪佛兰星迈罗会表现的更加激进一些。当然新车还配有赛道模式，切换到该模式后发动机转速也会直接提升1000-1500rpm左右，动力响应也更加积极。
雪佛兰星迈罗悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的结构组成。客观来说美式SUV扎实的底盘调校功底还是值得信赖的，行驶稳定性、抗侧倾也都表现的比较优秀。虽然从驾驶者的角度来看操控感确实不错，不过非独后悬对于后排乘客的舒适性多少会有所影响。
主被动安全方面，雪佛兰星迈罗也是十分厚道，全车采用了76%的高强度钢和超高强度钢，此外360°高清全景影像、ESC电子车身稳定系统、胎压显示等功能也都没有缺席。智能驾驶辅助方面，新车也提供了ACC全速自适应巡航、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助等功能，进一步提升驾驶安全。
写在最后：
在这个电动化时代里，电动车简单直接的性能以及无从谈起的驾控体验确实谈不上有什么驾驶乐趣，而此次试驾的雪佛兰星迈罗可以说又让小编找回久违的乐趣。潮酷的外观设计、优秀的性能操控表现，再加上合格的智能化功能，雪佛兰星迈罗无疑是为热爱驾控、追求时尚的消费者打造的一款SUV，我们也期待它正式上市后可以带领雪佛兰成功逆袭。
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易车讯 9月1日，上汽通用雪佛兰品牌宣布SEEKER中文名定名“星迈罗”并同步开启预售，预售价13.99万元起。作为雪佛兰品牌打造的全新紧凑型SUV，SEEKER采用全新设计语言的同时全系搭载1.5T四缸发动机，新车将于9月底上市。
造型方面，SEEKER采用大尺寸熏黑格栅搭配时下流行的分体式灯组，两侧大灯之间则由一条镀铬亮条贯穿雪佛兰logo相连接，中网内侧还贴有“RS”标识，整个前脸看上去年轻、运动，同时还具有不错的辨识度。
车身侧面，为了进一步凸显运动化，新车对多处细节进行了黑化处理，比如行李架、轮眉、车门下方以及外后视镜。尺寸方面，参考此前的申报信息，SEEKER长宽高为4537/1823/1564（1572）mm，轴距达到2700mm。
SEEKER最具看点的还是其溜背式的造型以及熏黑式的扰流尾翼，配合双色车身，运动感提升的同时也让SEEKER更具活力和时尚元素。
内饰方面，SEEKER主打运动数字科技座舱，首先映入眼帘的是双10.25英寸的悬浮式双联屏，科技感十足。此外，新车内饰还搭配RS系列专属设计，并在中控台、门板内侧运用了大量皮质材料。
这台10.25英寸中控屏内置的是和创酷RS相同的小雪OS智能车联系统，除了支持OTA升级、无线CarPlay、百度导航以及音乐等常规功能以外，还内置众多第三方APP。配置方面，新车提供前排手机无线充电、无线CarPlay、Tune Dynamic（TD）环域音响、电动座椅、前排座椅加热/通风、电动腰托、后排出风口以及电动尾门等。
动力方面，SEEKER全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩250N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间7.9s，WLTC工况综合油耗为6.5L/100km。
根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，雪佛兰日均关注度19.95万，位列排行榜第29名。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯? 今日，上汽通用雪佛兰公布了SEEKER安全科技与配置信息。此前该车已于7月28日首发亮相。作为雪佛兰全新紧凑型SUV，新车采用新家族化设计语言，并搭载1.5T四缸发动机。
雪佛兰SEEKER高强度钢和超高强度钢比例为76%，其中，A柱、B柱采用屈服强度1500Mpa的热成型钢材。全框式前副车架、车顶两侧采用激光钎焊技术确保车身结构的强度和耐久性能。雪佛兰SEEKER全系标配前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘，ISOFIX儿童安全座椅接口适配市面上主流的安全座椅尺寸，为儿童乘员提供保护。
在主动安全方面，雪佛兰SEEKER配备多项智能安全科技，包括ACC全速自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等功能。
其中，ACC全速自适应巡航通过设置车辆速度和车辆距离，帮助驾驶者轻松跟随前车，系统可自动调整车速并保持与前车的预设距离，缓解长途驾驶者的脚部疲劳。360°高清全景影像功能以4个超广角摄像头自动计算合成全方位无死角立体画面，方便驾驶者了解车辆周围的驾驶环境，高清倒车影像以130°横向开阔视角和引导轨迹线助力驾驶者轻松完成倒车、停车等操作。
雪佛兰SEEKER还配备了控制力更好的ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、PBA紧急制动辅助、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助和E-Boost电子辅助制动系统、四轮独立式数显胎压监测等19项子功能，增强车辆行驶稳定性。
雪佛兰SEEKER采用大尺寸熏黑格栅搭配时下流行的分体式灯组，两侧大灯之间则由一条镀铬亮条贯穿雪佛兰logo相连接，中网内侧还贴有“RS”标识，整个前脸看上去年轻、运动，同时还具有不错的辨识度。
内饰方面，雪佛兰SEEKER主打运动数字科技座舱，首先映入眼帘的是双10.25英寸的悬浮式双联屏，科技感十足，在同级竞品车型当中也少见这样的配置，此外，新车内饰还搭配RS系列专属设计，并在中控台、门板内侧运用了大量皮质材料。
动力方面，雪佛兰SEEKER将搭载第八代Ecotec1.5T涡轮增压发动机，变速箱预计则搭载6AT，最大功率参考此前申报信息来看为132kW；这台1.5T发动机采用了多项创新突破技术，未来会在上汽通用旗下全面铺开，成为通用旗下一款主力小排量引擎。
根据易车App来看，雪佛兰SEEKER位居紧凑型SUV热度第62位，如需更多数据，请到易车App查看。
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