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第九代索纳塔于2019年3月20日上市,配置如下:
1、九代索纳塔搭载了现代汽车先进的第二代θ发动机,最大功率为121kW,最大扭矩为198N.m,动力输出超过同排量发动机的其他车型,包括雅阁、凯美瑞等传统商务轿车以及新君威、睿翼等运动型座驾,它们的最大功率大约在110kW左右。
2、这款车的高度降低了30毫米,宽度增加了25毫米,车长增加了45毫米,轴距增加了35毫米,使得整车空间更加宽敞。
3、动力方面,十代索纳塔将提供四种动力系统,包括1.6T、2.0T、2.0L油电混合动力系统和2.0L插混动力系统。具体的动力参数目前还不清楚,但相比现款车型应该会有所提升。
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索纳塔九这款车质量介绍:
1、全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念,车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米,长宽高分别达到4855毫米、1865毫米和1475毫米,2805毫米的轴距比老款增长10毫米,行李箱空间462升;
2、虽然车身尺码增幅有限,但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞,仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸,更强调豪华感而不是时尚感;
3、新车采用前置发动机前轮驱动平台打造,车身比老款更结实,抗弯强度提高35%,抗扭强度增长41%。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择,悬架由前麦弗逊配搭后多连杆,全新的调校更强调运动性能,为此在德国纽伯格林赛道进行了大量路试;
4、在新技术方便,新一代索纳塔可以提供盲点监控系统、车道偏离警示系统和主动巡航控制系统,以及Bluelink车载信息服务系统,双氙气前大灯集合LED日行灯,并提供自动远光辅助系统,新设计的尾灯也采用了LED设计。
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国产索纳塔九和国外索纳塔九的区别
1.国内车型与国外版外观略有不同
2.海外车型动力根据市场不同有别,国产将搭载三种动力总成。
目前海外版第九代索纳塔主要分为韩国本土版和北美版两种,其中动力方面,韩国市场提供2.0L及2.4L两款自然吸气汽油机,其中2.0L发动机具备CVVL连续可变气门升程技术,在现代公司可能为首次量产采用,最大功率123kw,最大扭矩201N.m;2.4L发动机具备GDI缸内直喷技术,最大功率142kw,最大扭矩247N.m,均匹配6速手自一体变速器。而在北美市场,则包括2.4L自然吸气及2.0T涡轮增压这两款汽油机,均具有GDI缸内直喷技术,最大功率分别为136kw及180kw,也配有6速手自一体变速器。结合国内情况来看,2.4L GDI及2.0T发动机均已有装车,因此出现在未来国产第九代索纳塔上的可能性较大,而作为入门动力,新车显然还将提供一款2.0L发动机以供选择,2.0L车型沿用现款动力的可能性较大,而韩国市场上的2.0L CVVL汽油机理应将无缘国内。
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