
奔驰G报价是多少?相关话题近期引发广泛关注,我们特别整理了多维度信息,希望能为您提供有价值的参考。
奔驰G目前的售价是155万左右,可能在不同的地方,这台车可能有一些优惠,我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说,这真的是一台非常不错的车,它在越野的硬件支持上是非常全面的,比如说它有非常多的差速锁,在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用,可以帮驾驶员更快的脱离险境。
其实它的外观我觉得应该算是挺经典的,它到现在为止都没有太大的外观上的改变,依然是采用一个方头方脑的设计,车身上的部件也是透露出一种非常机械或者是原始的味道。虽然说它的外观表现的比较原始,但是它的内饰相比老款车型已经有了非常大的进步,整体的内饰水平基本上可以跟现如今的新款奔驰车差不太多了,内饰还是挺豪华的,特别是在做工用料方面,它的表现非常优秀,而且它在科技配置上也比老款车型要优秀了许多,用起来会更加的方便。
这台车最大的缺点就是因为它采用的是一个方头方脑的设计,所以在跑高速的时候噪音是非常明显的,特别是它的风噪,因为并没有采用一个流线型的设计,所以在速度跑起来之后,整个噪音都是非常明显的,而且它采用的轮胎也是比较耐磨,偏向越野的设定,所以它的轮胎噪音也是相当明显的,所以整车开起来给人的感觉并不是很安逸,而且它在跑高速的时候,因为它的排量达到了4.0升,它的油耗也是非常恐怖的。不过相比于老款车型,这台车的进步还是很明显的,特别是在舒适性方面的表现,隔音和老款有了挺大进步。
想买这一台车型的人,一般来说家里肯定是不止一台车,因为它的舒适性确实是太差了,如果用150万左右的预算买这台车,可能要好好考虑一下家里人的感受。如果你是一个土豪或者是一个非常需要越野的朋友买这台车肯定没错,因为相比于普拉多或者是陆地巡洋舰之类的车型,这台车它是表现的更纯粹一些的,比较像吉普牧马人那一类的车型,很越野,很硬汉!
二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。
由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。
所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!
TOP?1
2004款马自达RX-8
推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了
当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。
后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意
好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机
TOP?2
2008款宝马130i
推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮
10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。
这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想
TOP?3
2014款思域si
推荐理由:VTEC?is?the?best!
很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。
全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下
TOP?4
2006款宝马M6
推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机
2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。
目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右
TOP?5
2009款凯迪拉克CTS-V
推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王
外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界
激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右
TOP?6
2012款大切诺基SRT8
推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫
拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。
不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右
TOP?7
2017款奥迪A6?allroad
推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升
综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸
目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了
TOP?8
2010款奔驰G500
推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”
大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H
虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右
TOP?9
2016款奥迪RS6
推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强
奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!
但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。
TOP?10
2011款法拉利458
推荐理由:跃马加成,回头率爆表
虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华
11年的458在市场上售价190万左右
做个总结
以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!
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都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵,只是有点贵罢了,下面带大家了解一下。
丰田埃尔法
加价幅度:30万
这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河,被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭,甚至有网友调侃,开奔驰S级的不一定是有钱人,而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法,行驶里程6万公里,报价89.8万,要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万,现如今二手车还贵了接近9万,虽然当时第一任车主肯定加了不少钱,但这辆车的保值率着实让人惊讶。
目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本,所以物以稀为贵嘛,这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。
奔驰G级(含AMG)
加价幅度:50-120万
奔驰G级是除了一些限量跑车外,加价最猛的车型了,而且还供不应求,按照加价多少来决定提车时间,奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万,几乎加掉了一辆丰田埃尔法,G500的加价幅度也在60万左右,暗夜版甚至要加80万,就连入门的G350,加价也要50万,对于绝大多数消费者来说,奔驰G级只能成为梦想。
二手的奔驰G级价格有两个风水岭,2019款之前的版本,相对来说性价比较高,而2019款以后的版本,二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看,2017款的G500卓越版,行驶里程5万公里,报价150万左右,比指导价便宜了20万,算上当时的加价幅度,还是比较划算的;从2019款开始,G500的二手车价几乎都要高于指导价60万,比如2019年7月上牌的2019改款G500,行驶里程2万公里,二手报价232万,按照目前奔驰G级的新车加价幅度,开两年再买不亏钱,堪称车界最佳理财产品。
雷克萨斯LX570
加价幅度:20万
雷克萨斯旗下车型一向供不应求,身为旗舰SUV的LX570更是如此,所以加价也是自然而然的事了。目前,LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看,近两年内LX570,二手车价是高于新车指导价的,5年内的二手车,售价基本和指导价持平。
比如2019款的巅峰特别版,行驶里程1万公里,算是准新车吧,某二手车平台的报价为189.80万,要知道这款车型的指导价才141.7万,算上加价20万和税费,落地175万左右,开了一年还赚了10多万,简直让人难以置信;2017款的LX570尊贵豪华版,行驶里程6万公里,目前二手车平台的报价为138万,当时的指导价为133.9万,看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。
骑士语录
以上3款车型绝对可以称得上理财神器,虽然他们价格不菲,但开几年也亏不了多少钱,现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。
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