全新车型启辰星上市 这才是年轻人的首选车型相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。
品牌简介：
启辰品牌于2010年9月8日成立，品牌LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想。而从2017年2月7日起，东风启辰汽车公司宣告成立，正式从东风日产品牌中独立出来。
2020年4月23号，本文的主角启辰星正式上市，启辰星是东风启辰独立后的首款全新力作，这款车本身的定位是紧凑型SUV，是基于最新的VSA-L平台打造而来的。新车上市后，从目前来看它的主要竞争对手将会是长安CS75 PLUS、星途LX等。启辰星厂商指导价：10.96万-14.96万元，全系一共5款车型在售，两款纯汽油版本，三款轻混版本供消费者选择，本文就先从外观颜值方面来深入解析吧。
启辰星借鉴了The V概念车设计语言，再加上启辰星本身加以原创设计元素，让启辰星的各方面都独具吸引力。新车前脸“V-Galaxy”造型风格就足够有特色，全新的外观造型的确让人眼前一亮，我们可以看到启辰星已经和之前自家量产的D系列、T系列的外观造型也是完全的不同，启辰星的外形塑造方面是成功的，也可以说启辰星是家族中真正的"颜值王"。首先映入眼帘的是前脸大尺寸的蜂窝状矩阵式镀铬格栅设计，再配上双子星LED灯组和精致的日行灯组，点亮后辨识度确实是足够的高。
启辰星的D柱略带倾斜，具有些许的轿跑SUV风味，加上比较常规的悬浮式车顶，让整车多了几分动感，而实拍所配备的19英寸切削铝合金大轮毂，倒是给新车的运动气息加分不少。
启辰星的尾部线条协调自然，虽然说采用了贯穿式尾灯组设计的SUV车型已经烂大街了，但在精致感上，启辰星做的是比较好的，贯穿式的尾灯组加以修饰，点亮后更容易让人记住。而尾部高位“V型”刹车灯和前脸中网“V型”遥相呼应。
启辰星新车整车质保3年或10万公里。长宽高轴距分别为：4691x1905x1694x2756mm，后排座椅放倒可躺3人。在紧凑型SUV中，这样的车身数据对比起合资品牌的日产逍客，大众探歌来说都要宽敞，而比起国产自主品牌的比亚迪宋pro，奇瑞瑞虎7来说，整体的空间表现力也具有一定的优势所在。
视线来到内饰部分，内饰的整体风格走向，和外观造型一样比较具有精致感，启辰星中控平台采用的是T型驾舱设计，非常显眼的是中部一条镀铬饰条贯穿中控左右，营造出一种层次感。在材质用料上也有不俗的表现，搪塑软性材料和皮革材质触手可及，且不失设计感。启辰星的真皮多功能方向盘采用了三幅式平底设计，不仅在视觉效果上舒服而且双手的握感也表现不错。
此外，12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸竖向中控液晶屏给车内平添了一丝科技感，与此同时，15.6英寸的中控大屏的分辨率和反应速度也都非常高。启辰星内饰营造的氛围和配置用料，却让人想不到这是一款顶配售价不足15万的车型。而比起大众探岳，日产奇骏，丰田RAV4等来说，启辰星车内给人的高级感更强烈一些。上述段落已经解析了外观设计和内饰用料，我们来了解下启辰星全系五大车型的具体配置表现如何。
启辰星260T 手动星悦版指导价为10.96万元
它的标配配置有：6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、自动驻车、HAC上坡辅助、铝合金轮毂、非全尺寸备胎、无钥匙进入/启动、多功能方向盘支持上下+前后调节、10英寸全液晶仪表盘、10英寸全液晶中控大屏、车载蓝牙/车载电话、前排织物座椅支持前后移动/靠背角度调节/头枕调节、第二排座椅靠背支持角度调节、前排1个USB电源接口、4个扬声器、LED远/光/日间行车灯并支持高度调节、电动车窗一键升降、后雨刷、后排出风口、车内PM2.5过滤装置，17英寸轮胎。
260T 自动星尚版指导价为12.66万
装备了比入门版大一号的18英寸轮胎、增加了后排1个USB电源接口、增加了2个扬声器、仿皮座椅、HDC陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗
48V轻混增压 星享版指导价为13.36万
比起低配和次低配多了侧安全气帘、并新增了2个扬声器、15.6英寸中控大屏、车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、L2自动驾驶技术、手机无线充电、后排杯架、自动大灯、车顶行李架皮质方向盘、温度分区控制、雨量感应式雨刷
48V轻混增压 星睿版指导价为14.26万
装备了比前三款车型更大的19英寸轮胎，并新增了：7色车内氛围灯、行李舱12V电源接口、内置行车记录仪、电动后尾门、并线辅助、电动后尾门位置记忆。
48V轻混增压 星曜版指导价为14.96万
比前四款车型多出了：自动泊车入位、HUD抬头显示系统、主动降噪、12颗先锋音响品牌
启辰星全系标配：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架。动力性能方面，启辰星全系搭载的是型号为A415TD的全新1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率140kw马力190匹，最大扭矩为260牛米。
星享版、星睿版、星曜版的1.5T发动机则匹配的是48V轻混增压动力系统，工信部百公里油耗仅是6.1L，对于一款紧凑型SUV来说，如此的油耗经济性还是非常高的，传动系统除了入门手动星悦版是匹配6速手动变速箱外，其余4款车型都是匹配7速双离合变速箱。
新车总结
其实从整套生产线来说，采用了和英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队，而在国内销量不错的日产奇骏也是在这个工厂生产的，所以说启辰星的品质从生产角度来看，启辰星是属于高标准的。而指导价为14.96万元的顶配星曜版笔者认为值得推荐。
启辰星上市后和长安CS75 PLUS、星途LX、领克02等车型竞争，在15万元级别的配置方面还是非常丰富的，像自动泊车入位、HUD抬头显示系统、主动降噪、12颗先锋音响品牌，甚至比起20万级别的大众探岳，日产奇骏它们的车型来说，都更丰富一些。对于启辰星这套混合动力总成来说，在同级竞品阵营里优势还是有的，48V轻混增压动力系统确实是亮点，也是卖点所在。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
当前我国已经正式成为世界第一大汽车市场，各大厂商都希望能分得一块蛋糕，在销量大战中独占鳌头。在合资品牌的强势打压下，自主车企一度陷入低谷，好在随着技术的革新与品质的提升，国产车型也开始获得更多人的青睐。其中作为老冤家，广汽传祺与东风启辰都堪称"国货担当"，双方之间的较量也愈发激烈。而启辰星的诞生无疑将与传祺GS4正面交锋，势必会进一步加剧彼此的竞争态势。?启辰星诞生于最新的VSA架构，其外形设计主打年轻牌。前脸部分以点阵式进气格栅装饰，左右镶嵌66颗立体星钻，和两侧大灯组相衔接，加上V字形独特印记，在视觉效果上极富韵味。车身侧面采用双拼色理念，以流畅的线条贯穿前后。车尾的贯穿式尾灯组采用立体式灯罩，照明效果较为出色。
GS4则注重个性打造，前脸部分以倒梯形格栅装饰，同时以矩阵式LED大灯点缀。车身腰线较为圆润，在运动风格上较为突出。车尾造型比较厚重，以银色饰板连接两侧尾灯，符合当下年轻消费的审美。
虽然官方指导价10.96-14.96万较之GS4更高，但是启辰星给到的产品力表现也是诚意满满。该车尺寸为4691/1905/1694（1706）mm，轴距为2756mm，在轴距上较之吉利豪越等中型车也不落下风，达到A+级水准。内饰布局整体干练工整，以大量皮质材料和钢琴烤漆装潢，10/15.6英寸的中控屏清晰度和灵敏性较为出色。启辰星搭载CCS4.0智能车联网系统，支持汽车云支付、OTA迭代升级和AR实景智能导航等多种功能。该车副驾驶座椅采用零重力设计，支持电动腿托和加热按摩功能，有着"女王副驾"的美称。
GS4官方指导价为8.98-15.18万，尺寸则为4545/1865/1700mm，轴距为2689mm，较之启辰星小了一圈。其内饰布局注重层次感，但是在品质上却差强人意。三幅式方向盘虽然功能较多，但低中配车型均是采用塑料材质，不仅握感一般，同时也拉低了整体档次。AdiGo系智能物联和自动驾驶系统十分抢眼，但是在实际运用当中的效果还需要时间的考验。主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助配置可及时规避风险，确保行驶安全。
启辰星标配1.5T涡轮增压发动机，采用前驱前置的驱动方式，凭借沈阳航天三菱技术的支撑，在动力参数上对标部分国产车型的2.0T引擎。其最大功率为140kW，峰值扭矩能够达到260N·m，除入门款匹配6挡手动变速箱之外，其余车型全部为7挡双离合变速箱。此外启辰星也紧跟时代潮流，推出48V轻混车型，在燃油经济性上表现出色。该车油箱容积为60升，实际油耗为每百公里8升左右，虽然与GS4经济性大致相当，但要想到它的动力输出更强。
GS4也是采用1.5T发动机，能够提供124kW的最大功率和265N·m的峰值扭矩，搭配6速手动和湿式双离合变速箱，在操作上简单方便。前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的架构能够过滤较多颠簸，保持车身的稳定性。值得称赞的是，实测GS4从0到100km/h加速成绩为10秒出头，虽然并不是很出众，但要比参数看起来更佳的启辰星略胜一筹。
不论是传祺GS4还是启辰星，它们都不是国内销量表现最顶尖的12万级产品，虽然GS4目前的市场表现比启辰星更好，但得益于合资品质与日产的舒适性加成，让后者拥有更值得青睐的实力。不过，如果是想要底盘更有韧劲、支撑性充足的12万级SUV，那么拥有欧洲高性能底盘技术与经验扶持的传祺GS4无疑更适合，且想要体验日产的舒适设定，启辰星也是到了最顶配才有。
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