AT变速器仍是很多人的追求！评四款搭载AT变速器的自主SUV相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。
现在的自动变速箱已经相当普及，更简单的操作大大降低了驾驶车辆的难度。如果单论现在主流的自动变速箱类型的话，你会更愿意选择哪一种变速箱，CVT？DCT？AT？
这其中笔者会比较倾向于选择AT变速箱，因为在技术成熟度、承载扭矩、平顺性等多方面来看，AT变速箱的表现是最为均衡的，比CVT变速传递扭矩的范围更广，且平顺性也优于DCT变速箱，虽然也有传动效率较低的短板，在驾驶体验上AT变速箱的表现确实更加突出且亮眼。下面就来给大家推荐几款搭载了AT变速箱的自主品牌车型。
领克05给人的第一眼即视感就是气场十足兼具国际范。分体式前脸、深壑的侧腰线、悬浮式的车顶、黄金比例溜背曲线、上翘的小鸭尾，双色车身再配以20寸的大轮圈，视觉个性年轻。
设计细节之处，贯穿式经纬前格栅、天使之翼的尾柱饰板、由256颗LED组成的横贯式能量晶体尾灯、呈现"反转对称"锐角轮廓的中控台、桶型运动赛车座椅等等，这些对立冲突、不守规则的设计元素，也是?领克05很擅用的"都市对立美学"，灵感来源取自全球超级都市和都市年轻人个性意识，传递着"我就是不一样的运动SUV"。
内饰设计，在混搭中彰显高级感，NUBUCK正绒面革铺就的中控台和车门板，Nappa真皮缝制的方向盘和座椅，金属饰板拼合的中控面板，加之12.3英寸液晶显示屏和12.7英寸多媒体触控屏的双大屏组合，呈现出完全高于同级车型的品质感官。
动力方面，作为基于CMA架构打造的旗舰车型，全系共享沃尔沃T5顶尖动力和爱信新一代8AT变速箱，发动机最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩350牛·米，配备博格华纳第五代智能四驱系统，拥有傲视同级的6.7秒百公里加速表现及35米百公里制动的优异性能。论动力、论百公里加速、论操控都和宝马X4有得一拼。
自诞生以来，红旗车因其特殊的身份和地位，在外观设计上一直都"很中国"，而HS5的设计，更可谓集中国设计美学之所长。HS5前脸无疑是整车最为吸睛的点，进气格栅采用家族式镀铬直瀑设计，取名"高山飞瀑、中流砥柱"，?狭长的前立标也有名堂，叫"气贯山河"，前格栅边框灵感也是来自于中式传统建筑的屋檐，看起来更有质感。
从侧面看，红旗HS5显得饱满协调，不失气派。尾部造型中规中矩，双排气筒强调性能，而汉字"红旗"标识起到很好的点缀作用。
内饰处处体现着设计师在打造红旗HS5时的不遗余力。中控和把手等处均采用碳纤维饰条、镀铬条等材质；座椅采用Nappa真皮+Alcantara拼接形式，可进行12向电动调节；中控显示屏为双12.3寸液晶连屏，车内音响为专属定制的Bose12声音响系统。
动力方面，搭载了一款自主研发的2.0T发动机，最大功率为224匹，峰值扭矩达340N·m，同样是匹配来自爱信的6AT变速箱。爱信作为知名的自动变速供应商，它的产品可靠性还是非常值得信赖。
长安CS75?PLUS前脸较为前卫，硕大的点阵式熏黑格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，极具未来感与科技感。但其侧面及尾部的造型设计未能与前脸风格达到统一。
长安CS75?PLUS的颜值应该符合大部分消费者的审美观，在销量上也体现出了消费者对它的认可，每个月的销量仅排在哈弗H6之后，老二的地位稳若泰山。
内饰风格延续了外观的激进设计语言，大胆采用红、黑撞色设计，渲染了浓郁的动感气息，但这份调性可能只有年轻人接受得了，保守的中年人或许会兴致缺失。而且高配车型上的12.3英寸仪表盘并没有在这个版本出现，车内只有一个7英寸仪表盘与12.3英寸中控屏的组合。
动力方面，其集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360N·m超强扭矩，配合极具前瞻技术的爱信8AT，动力源源不断。还配备了"1.5TGDI+爱信6AT"经典动力组合，达到国六b排放标准。进口爱信三代6AT变速器，让发动机在提供高效动力的同时，更在燃油经济性上拥有优越表现。
坦克300融合了"方"和"圆"两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。
车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。
内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。
动力方面，坦克300搭载了长城汽车自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW（227马力）/5500rpm，峰值扭矩387Nm/1800-3600rpm，传动方面则匹配了采埃孚8速AT变速箱，越野装备上更是有至少两把锁，并有低速四驱、坦克掉头、多种地形模式选择和蠕行模式等功能，堪称国产一流的硬派SUV。
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at变速箱品牌有丰田，爱信，本田等。
1、丰田
旗下有爱信AT变速箱，目前市场上使用最多的是6AT，高端品牌沃尔沃使用爱信8AT变速箱。国内也有很多汽车厂商，采购爱信的6AT和8AT，像长安，吉利，广汽传祺，都购买爱信变速箱。
2、爱信
变速箱与德国采埃孚变速箱不分高低，采埃孚变速箱技术上占优势，爱信变速箱耐用性更好，有的车友宝马3系，采埃孚变速箱顿挫，换挡不平顺，这是厂家调校的问题，同样的变速箱匹配在X3上，平顺性还不错。
3、本田
汽车专注发动机，买发动机送车大家都知道，本田之前没有自己的变速箱，依靠丰田，俗话说得好，谁有不如自己有，自己的变速箱不受产能限制，不得不说，本田干啥像啥，发动机出色，变速箱也不错。
变速箱
别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
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