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太平洋汽车网哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
长城哈弗h6自动挡变速箱使用的是现代派沃太自动变速箱，韩国首次自主设计的前驱6挡自动变速箱是采用了每个挡的最佳的管线压可变控制（FullyVariableLinePressureControl）技术，不仅减少了重量和尺寸，而且发挥更好的性能。还在自动变速箱结构的专利技术上结合最新技术，提高了发动性能、加速性能、超车性能以及节能效果。
换装6AT变速箱后，H6低扭薄弱的特点依然存在，起步时甚至会感觉到有些迟滞，行驶起来后这种现象就会好了很多。变速箱基本会在转速刚刚过了2000rpm开始升挡，在提速升挡时，变速箱的换挡过程很平顺，几乎感觉不到车身有任何顿挫，不过在城市拥堵路段频繁换挡时，变速箱就显得没有那么机智，升降挡有些跟不上节奏，车身也会出现轻微顿挫。
这款车一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。
哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2018款红标哈弗H6用的1.5T发动机型号是GW4B15，最大功率124千瓦，169马力，对应转速5000-5600RPM。最大扭矩285N.m，最大扭矩转速范围1400-3000RPM。
2018款红标哈弗H6用的1.5T发动机型号是GW4B15，是长城自主研发的全新1.5T发动机。该发动机是2017年中国芯十佳发动机之一。
最大功率124千瓦，169马力，对应转速5000-5600RPM。
最大扭矩285N.m，最大扭矩转速范围1400-3000RPM。
1、进气全可变气门升程技术（CVVL）
2、顶置中置喷油器
3、缸盖集成排气歧管
4、高瞬态响应性电控增压器5
5、二级变排量机油泵
6、进排气双可变配气相位（VVT）
7、缸体缸盖独立冷却双回路冷却系统
8、电控涡轮增压器
9、静音链技术这些先进技术的应用，使该发动机在性能、油耗、环保、噪声等方面达到国内领先，国际先进水平。
哈佛H6一直以来车型分类比较细，很多朋友在选车的时候看到H6就会出现选择困难症。在18款的H6当中有升级版，运动版。其中运动版就是老款车型的延续，虽然在内饰设计上做了比较大的改动，但是平台技术发动机各方面没有变化。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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