近期宝骏730有什么缺点？成为网络焦点，我们通过专业视角对相关信息进行了梳理，期待这些内容能为您排忧解难。
一，换挡顿挫感很明显，倒档难挂，没有自动挡可选择。
二，后备箱小，胎噪大，新车异味重，减震差，油耗高。
三，车身接缝处缝隙太大，尤其是门缝和引擎盖，还有就是前轮减震过坑的时候很响。
新款宝骏730主要在内饰上进行了升级，车身长度增加25mm，内饰上新车依旧沿用米**和黑色的配色风格，但是在做工上有了显著提升，全新升级的中控台采用木纹面板，并增加了镀络条装饰，动力上将继续搭载现款车型上1.5L和1.8L发动机，匹配5速手动变速箱。
扩展资料
全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。
这款发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程（GPDP）开发制造，涡轮增压器则采用国际知名供应商-霍尼韦尔的第二代产品，与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。
宝骏1.5T涡轮增压发动机汇集霍尼韦尔、博格华纳、博世等全球顶级供应商，应用高强度，轻质量，耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求，还搭载了企业全新设计的6速手动变速箱，通过精密的齿比设计，驾驶平顺性大幅度提高，并以通用汽车全球动力总成试验体系为基础，完成发动机耐久、深度热冲击等台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核。
参考资料来源：百度百科-宝骏730
宝骏730自动挡个人感觉还可以，具体介绍：1、全新宝骏730是有自动挡车型的，外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显；2、内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、挡次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能；3、全新宝骏730整车宽大时尚，车身比例协调，内部空间宽敞。
自动挡宝骏730变速箱故障率不高。
自动挡宝骏730的变速箱故障率并不高。宝骏730采用了成熟可靠的自动变速器技术，并且在设计和制造过程中注重质量控制。它经过了严格的测试和验证，以确保性能和可靠性。此外，宝骏品牌在汽车行业有着良好的口碑，致力于提供可靠的车辆质量和优质的售后服务。虽然个别车辆可能会出现故障，但总体来说，宝骏730的变速箱故障率并不高。因此，自动挡宝骏730的变速箱故障率不高。
自动挡。宝骏730是自动挡的，宝骏730是在传统手动变速器的基础上，增加了电子系统TCU和换挡执行器，取消了离合器踏板，实际驾驶时只需切换挡位即可实现驾驶。宝骏730在2017年11月20日正式上市，全新宝骏730同时推出了三款新的手动挡车型。
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