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大众速腾280TSI指的是高功率版。发动机最大功率110KW，最大扭矩250Nm，280TSI发动机的动力更强。
动力方面，新一代速腾也采用了大众集团领先的TSI加DSG黄金动力组合。全系搭载EA2111.2TSI和1.4TSI大功率发动机。280TSI车型的最大功率为每5000至6000转110千瓦，最大扭矩为每1750至3000转250牛米，匹配7速DSG变速箱。
280tsi表示1.4升排量的大功率涡轮增压发动机属于消费者熟悉的发动机型号。搭载大众高尔夫、6速腾、迈腾等车型，集成缸内直喷、涡轮增压等技术，为消费者带来更好的动力。低速或者高速都可以有很好的增压效果。发动机的优点是采用铝缸体和铸铁缸套，减轻了发动机的重量，相对燃油经济性好，重量轻了油耗会降低。而且涡轮增压技术会有更强的动力显示。
大众新尾部有五个标准名称，分别是180、230、280、330和380，分别对应大众1.4L、18L和2.0L三个排的发动机。
180代表12L涡轮发动机，230代表低功率发动机，300代表1.8L涡轮发动机，330代表2.0L低功率发动机，380代表2.0L高功率发动机。
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280是指发动机的扭距最大扭距。tsi是涡轮增压直喷,发动机。而且有分层燃烧的技术。采用的扭矩的区间来区分的尾标，比如上面的第一个图，分为180，230，280，330，380几个扭矩的区间，每50为一个间隔。
后面涡轮增压的发动机用tsi字母来表示，其中只有最后面的i是红色的表示1.4t的发动机，s和i都是红色表明是1.8t的发动机，ts i都是红色的表明是2.0t的发动机，现在都被上面最早说的扭矩曲线所代替了。所以一句话：只是为了更好看而已，没有什么太实际的意义。
发动机扭矩
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。
它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
以上内容参考：百度百科-扭距
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