近期四门四座的敞篷跑车有哪些？成为网络焦点，我们通过专业视角对相关信息进行了梳理，期待这些内容能为您排忧解难。
1、沃尔沃C70
一款三折式硬顶四座敞篷跑车。新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。
同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中。
2、标致207 CC
标致207 CC是标致旗下的一款自动挡汽车，采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。
在外观和内饰上207CC自动挡和之前已经上市的手动挡车型并无区别。而动力上并没有采用和手动挡车型一样的1.6T涡轮增压发动机。
而是采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。
3、大众EOS
外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。
大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。
Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。
4、马自达MX-5
全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身。
新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。
5、雷克萨斯IS300c
雷克萨斯IS 300C是雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，是在LEXUS雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上，以全新L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作。
仅需20秒即可完成开启/关闭折叠车顶，“敞”享激情驾驭。从发动机盖到进气格栅的流畅线条、更低的前保险杠及全新前雾灯设计，构成了IS 300C更富动感的前部轮廓。流畅的前翼子板线条，延展至车尾，水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格。
大众的EOS悬架是麦弗逊独立后的多连杆独立悬架。在保证舒适性的基础上，经过大众调校，即使在激烈驾驶和过弯时也能保证足够的支撑，让你感受到满满的驾驶乐趣。大众EOS最大的亮点就是硬顶敞篷。采用五片式CSC电动半视天窗硬顶折叠设计，集敞篷、硬顶、天窗功能于一体。按下位于扶手箱前部的控制按钮，可以在25秒内完成折叠和展开顶篷的过程。虽然不能和现在跑车10秒左右的折叠展开时间相比，但在当时已经很优秀了。如果漏水，应该及时回4S店检查处理。大众eos敞篷跑车漏水需要在4S店及时修理。大众EOS基于PQ35平台打造。该车长宽高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm，站远一点看，像一辆没有车顶的大众宝来。其外观和内饰设计依然是大众的家族式设计，并没有因为尊贵的跑车身份而有太大的改变，但细节上的变化也增添了不少时尚感和运动感。大众EOS搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速动力换挡。这台发动机最大功率155kW/211HP，最大扭矩280Nm，在当时非常领先。但今天，动力略显不足。表面上看没有最大功率162kw/220HP的新帕萨特2.0T发动机，最大扭矩350Nm很猛。而大众EOS的发动机在1700-5200转的转速范围内都能保持280牛·米，保证动力持续给力，推背感持续。匹配经典的大众powershift，0-100km/h加速时间7.8秒，百公里油耗仅为7.5L，这是一个惊喜。大众EOS官方卖45.9w，性价比很低。如有泄漏，会立即返回4S店检查处理；北京40w以内应该都有，漏水不清楚。大部分敞篷车在这方面都有一些问题。也就是说，它是一辆敞篷高尔夫，油耗不可能高。如果正常开12油吧，基本上性能差别不大，比高尔夫GTI加速略慢。
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